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とうとう40代に突入してしまった。そんな俺にとってマイケルジャクソンとファラフォーセットが亡くなったことは非常にショックで朝からブルーになってしまった。お二方のご冥福を祈ります…

さて前回の記事後、マルイに電話したところアウターバレルの入荷は8月になると言わた。待ってられないので内部カスタムをするつもりでパーツをいろいろ購入していたら、ヤフオクでSOCOMのアウターバレルを発見！即決で落札した。いやーありがたかった。

早速組み込みしてみたが、前回の極端な初速の低下は組み込みミスが原因だったことが判明。どうやら配線がチャンバーとノズルの間に微妙にはさまっていたらしい。そのあたりも気をつけて、アウターバレル、インナーバレルを交換後アッパーレシーバーを取り付けてみたが、今回はあっさりと奥まで入ってくれた。



とりあえず初速を測ったところ、85m/s前後出ているので全く問題なし。ちなみにリアサイトはＧＧ&Gタイプ（KAのレプリカ）に変更した。



青っ！（MJ風に）

というわけでPJ仕様M4ようやく完成！いやぁー疲れた・・・。



再来週のデザートユニオンで、会社開催のサバゲは10月まで休み。どこかの定例にでも参加してみようかな…。

  

VFCのPEQ-15（TAN）とエレメントのSF556ハイダー、放出品のナイツフォアグリップが届いたので早速取り付けてみた。SF556の色だがパーカーが強すぎてめちゃ浮いてる。あと根元上面の滑り止め？モールドがオミットされてる。まぁー安かったしこんなもんかな。



というわけであとはユキポンさんのブログのようにハンドガードキャップを再度取り付けるのと、リアサイトとアウターバレル…（インナーバレルは前世代用のものが余ってるので）リアサイトはもうすぐ届くが、アウターバレルどうするか。ここまでやってバレルの長さが違うのも中途半端な気がする。



迷っていたが、試射してみて吹っ切れた。リコイルに感動したのもつかの間、初速を測ると70～75m/s。うぉーおお遅すぎる。せめて80以上は欲しかった。これってやっぱショートバレルの弊害だよな。単なる組み込みミスの可能性もあるが元にもどそう。ついでに中のパーツもいじっちゃおう。なんかドツボにはまりそうな気がしないでもないが。
つかマルイに注文するのめんどくせー。いまどき現金書留て…

全然関係ないが、ふとクラブフットストックに変えてみた。



KAのレプリカだけど、きっつきつでガタがない。KAのストックパイプだとガタガタだったくせに。ひとしきりいじった後でストックを抜こうと思ったら抜けない！！！あせって調べてみるとストックのバリにパイプのお尻のパーツが引っかかっていた。バリを削ってなんとか取り外せた。なんかお尻のパーツもろそうなので無理に引っ張ってたら割れてたかもしれない…

  

前回オメガを取り付けたM4だが次は・・・



グリップを交換することにした。うえの写真を拡大してみると・・・

セレクターが当たりそうな位置がえぐれてることがわかる。また、グリップエンドの曲線が特徴的だ。ということで調べてみたが、どうやらERGOグリップのようだ。確かMAGPULと同様に実銃メーカーがトイガン向けに製品を出していたはず。

さっそくヤフオクで落としてみた。MAGPUL製品を安く出品しているあのショップだった。



グリップエンドの蓋のネジを締めるのに若干苦労したが、取り付けてみた。うん、間違いない。
握ってみたが、個人的にはMAIDグリップのほうが好きかな。が、純正のグリップよりははるかに握りやすい。



全体のバランスはこんな感じになった。後はリアサイト、フォアグリップ、TANのPEQ15かー。



マルイにノーマルのアウターとインナーバレル注文しようかな・・・
早く試射したいよー（まだ一発も撃っていない）    

Daniel defenseオメガのレプリカが届いたので早速組み込んでみた。レールの横幅が狭いので配線通るか心配だったが、何とか収まった。とりあえず手持ちの黒PEQ15とハリケーンの552レプを載っけてみた。



先日の日記で紹介したM4と違い、10.5inchバレルだがまぁいいんじゃないかな・・・
そんなことよりも



アッパーレシーバーがちゃんと閉じてくれない！配線は噛んでいないようなんだが・・・
ハンマーでガンガン叩いても駄目。クソッ！前方配線だとまたばらすのだるいなぁ～～～

  

マルイの次世代M4を先日購入した。エチゴヤさんのショートカスタム版だ。
で、ハンドガードを変更しようとフロント部分を分解していたが、アウターバレルを固定しているリングがガッチガチでまったく外れる気配がない。BIG-OUTの専用レンチを買ってきて、ハンマーでガンガン叩いてもびくともしない。3日間夜な夜な叩き続けたが、あきらめてエチゴヤさんに行って外してもらった。最初からそうしとけばよかった・・・



これが外してもらったリング。レシーバーみるとネジロックが大量に塗られていた・・・



ネジロックの塊をピンセットでペリペリ剥がし、ためしにG&PのURXを取り付けてみた。
ダミーのガスパイプのせいで根元までねじ込めないが、アウターバレルはしっかりと固定できているので、切り飛ばせば問題なく付くだろう。と、URXを取り付ける気満々だったが昨晩見つけた写真をみて考えが変わってしまった。


DVIDS images　（米国国防総省提供）

Gen.2のコンバットシャツとパンツを着用しているPJの写真なのだが、右の人のM4の見るとDaniel defenseのオメガぽいレールを取り付けていることがわかる。



同じ人が大きく写っている写真を見たが、やっぱりオメガの7inchだ。eotech552はLarueのマウントに載ってるし手持ちのパーツと少しの追加で再現できそうだ。



どうも訓練中のようだが、他のPJ達もみなオメガだ。ちょうど注文していたGen.2の上下がそろったこともあり、M4もPJ仕様ですすめることにした。G&Pのデルタリングは購入したのであとはオメガのレプとTANのPEQ15だなー。
装備の方はマルパー（カーキ）とアグレッサーのpacaレプリカ（TAN）も届いて大体そろった（全然PJぽくない・・・）。写真でみるとカーキがえらい緑っぽいな・・・



激しく暑そうだが次回のゲームはこれでいくぞぉぉぉ。